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Attwood 5505-7 Pompe de cale Sahara MK2 500 GPH 12 Volts automatique sortie filetée et raccords tuyaux souples 3/4" (19mm) & 1" (25mm)
Attwood 5505-7 Pompe de cale Sahara MK2 500 GPH 12 Volts automatique sortie filetée et raccords tuyaux souples 3/4" (19mm) & 1" (25mm)
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Attwood 5505-7 Pompe de cale Sahara MK2 500 GPH 12 Volts automatique sortie filetée et raccords tuyaux souples 3/4" (19mm) & 1" (25mm)

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Product Overview

Marque: attwood
Couleur: Blanc/Bleu
Matériau: Plastique
Style: 500 GPH
Source d'alimentation: Alimenté par pile
Débit maximal: 500 Litres par heure
Hauteur maximale de soulèvement: 3,3 Pieds
Tension: 12 Volts (courant continu)
Fabricant: DISMARINA PLASTIMO
Nombre d'articles: 1

- Innovadora tecnología de pesca diseñada para ofrecer funciones y rendimiento líderes en la industria sin interponerse en el camino de lo que realmente importa: Su próxima captura.
- La pompe de cale automatique la plus simple et la plus fiable jamais conçue
- La seule pompe de cale automatique qui élimine les bulles d'air ; la turbine X-Air brevetée éjecte l'air emprisonné de la pompe et de la tuyauterie
- Sorties flexibles : la sortie coudée pivotante à 90° permet aux utilisateurs d'installer la pompe n'importe où dans une orientation complète à 360°.
- Libération de la cartouche de pompe à une main : utile lorsque vous essayez d'accéder à une pompe située dans une zone difficile d'accès de la coque du bateau.
- Conception universelle rétrocompatible : modèle à 7 trous de montage de pompe pour remplacer toute pompe de cale de qualité supérieure dans sa catégorie
- SteadySwitch : le contrôle de flottabilité réduit le cyclisme, ce qui draine l'objectif et non la batterie
- Aucun retrait de tuyau ou de tuyau requis : réduit le temps nécessaire au remplacement de la cartouche
- Refroidissement moteur/dissipation thermique améliorés : évite les surchauffes pouvant provoquer des dysfonctionnements tels que des fusibles grillés, des fuites, etc.
- Amélioration du refroidissement/dissipation de la chaleur du moteur : empêche la surchauffe qui peut causer des défaillances, telles que le fusible soufflé, les fuites, etc.

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