VEVOR Siège de bateau à dossier bas, chaise de bateau de pêche pliable avec coussin en éponge épais et tissu en polyester PU, cadre en PP solide, rabattable, pour yachts, navires, 2 pièces, camouflage
Product Overview
Marque: VEVOR
Couleur: Lot de 2 camouflage
Orientation: Arrière
Matériau: Polyester, Mousse
Type de service du véhicule: Bateau, yacht, bateau
Type de coupe: Ajustement universel
Poids de l'article: 12,79 Livres
Nombre d'articles: 1
Nombre d’emballages: 2
Nombre d'unités: 2.0 unité
- Siège en PU durable : la surface du siège du bateau est fabriquée en tissu polyester PU durable, offrant une résistance à l'eau, à l'usure et une protection UV. Avec des coutures précises pour éviter les déchirures, il est conçu pour durer dans les conditions marines et extérieures
- Installation du trou de boulon de 5,1 x 5,1 po / 130 x 130 mm : le siège de bateau pliable est doté d'un espacement des trous de boulon de 5,1 po / 130 mm. Nous fournissons des vis et des rondelles résistantes à la corrosion, ce qui permet de fixer facilement et en toute sécurité le siège à la plupart des émerillons ou bases de bateau. Veuillez noter que la base et le pivot du bateau ne sont pas inclus
- Pas de fatigue après une longue position assise : le dossier et le coussin d'assise sont fabriqués en mousse épaisse hautement élastique, offrant douceur et résistance à l'aplatissement. Le siège de bateau rabattable assure le confort pendant de longues heures sur l'eau, soulageant la pression sur votre dos, votre colonne vertébrale et vos hanches
- Conception pliable : le dossier de notre siège de bateau de pêche peut être déplié ou plié en douceur, fixé avec des sangles pour un rangement compact, économisant de l'espace lorsqu'il n'est pas utilisé
- Charnière en alliage d'aluminium antirouille : les charnières en alliage d'aluminium robustes de notre siège de bateau de pêche pliable sont utilisées aux points de pliage, associées à un cadre en PP robuste pour fournir un support fiable. Cela assure la stabilité, même en se penchant complètement en arrière, évitant tout risque de casse ou de flexion